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ロックタイトスカイライン
Posted: 2011年4月11日 14:24 中古車

R33_002.jpg

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700040246520100914001.html

タミヤのラジコンにコレあったよね。
唯一のBCNR33市販ボディベースのキット。
(残りは全部JGTCとかル・マン仕様)

ロックタイトスカイラインはTA02でのリリースですから、もう15年以上は前の話ですか。
R33の実車が95年、TA03が96年登場ですから、ホント33が出た当初に出たキットなんですな。

もちろん、ロックタイトスカイラインそのものは当然レースカーだけど、たぶんN1耐久かなんかのレースカーっぽかったから、企業デカールとか全部外して単色とかで塗ると市販仕様になる、と(笑

つまりタミヤのキットには事実上第2世代GT-Rの市販ボディ仕様のキットは全車あるんですが、32や34は市販仕様のボディのキットはいずれも復刻されたりしてるのに、33だけ未復刻。
(まあ34も市販ボディ版はニスモZチューンで、本当に素の仕様の市販ボディは無いですが)
やっぱ人気無いんだろうか。

それとも、レースカーモデルだから、企業ロゴとかの絡みで復刻できないのかなぁ。
(BNR32はいわゆる後のTA01、ツーリングカーキット第一弾モデルとして市販仕様が最初に出てる)
でも、ランチアデルタとか当時の姿のまま復刻されてたりするから、やっぱり人気か。

R33の人気もそうだけど、ロックタイトスカイラインって、このタミヤのキットくらいでしか聞かないしねw

ちなみにウチはキットフルセットとスペアボディ持ってたり。
(ボディはたまたま地元で未組立中古があった)

てかこの車、Rじゃないのねw

***

・・・と思ったら、恒例のモデギャラ限定で再販されてたのね(ボディだけ)。

http://cp9a1116.militaryblog.jp/e78423.html

タミヤさん、分かってるね。この展示品(笑

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