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そういえば電動ターボってさ
Posted: 2014年11月15日 19:24 自動車

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141114-10213970-carview/

vw_tdi.jpg10年くらい前からコンセプト自体は知られているし、人とくるまのテクノロジー展みたいな業界人向けのイベントなんかでは試作品が出展されてたりするみたいだけど、一向に実物が出てこないよねw

恐らく、日本で電動タービンなるものの存在が知られるきっかけになったのはGT-Rで、R35が出る前は今度のGT-Rは電動タービンだ!なんて言ってた媒体もあったけどw
(実際に出てきたのはそれとは真逆の、非常に堅実でコンベンショナルな設計のエンジンである)

ただ、そのときはスーパーチャージャーとターボのいいとこ取りをしたようなバラ色の未来が描かれていたけど、実際のところは電動ターボは確かに排気にもエンジン駆動にも頼らず過給できるのでレスポンスの改善には役立つけれども、過給圧や流量があまり上げられないから、単体ではターボらしい使い方をしようとすると使い物になる機構ではないというが。

実際、このVWの272馬力版ディーゼルにしても、標準仕様のツインターボに加えてこの電動ターボが追加されてるトリプルターボ?のようなので、たぶん低回転・低負荷域でスーパーチャージャー的な使い方をするため(&負荷領域で更なる過給を稼ぐための大型タービンを使うため)の、プライマリータービンとして装着されているのだろうが、搭載予定が未定というのも、結局この辺りの機構がまだ完成していないってことなんだろうなぁ。

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