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スモールオーバーラップ
Posted: 2014年8月 7日 05:24 自動車

http://response.jp/article/2014/08/06/229404.html

common_002.jpg今のところ、スモールオーバーラップ試験に相当する法規制はどこの国にも存在しない状態なので、この試験に対する結果は百花繚乱状態ですが、仮にこれが法規制に盛り込まれるとしたら車のデザインはどう変わるだろう?

安全性能は車体剛性みたいな言ったもん勝ちな世界と違って、性能要件が厳格に定められ、かつ必要とあらばこのようにおおっぴらに公開試験されてしまうわけでありますから、安全規制の強化が車のデザイントレンドの転換点になることも多々あるわけです。

最近では歩行者保護要件が規制に盛り込まれたことから、ボンネットのラインが軒並み上がったことは記憶に新しいところですが、スモールオーバーラップの場合はやっぱりこれの試験結果がいい車はたまたまフレームの真正面からコンクリートウォールに当たる形になる車だというから、ジュークみたいにデザインでボディが膨らむような車は消滅する運命なんだろうか。

でもそれって極限までスペースユーティリティを重視するミニバンなんかにすごく有利な規制になりそうな。
(鼻先が短くてクラッシャブルゾーンを確保しにくいという点を除いては)

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