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卵が先か
Posted: 2014年5月26日 00:13 アテンザ

gj2fp_003.jpg500km近く走っても1/4程度しか使わないんだよなぁ・w・

昔ならもう給油ってタイミングだ。

ちなみに昨日の点検の噴射補正は何が変わったのかよくわからないw

デリカなど最近のクリーンディーゼル車でもあるらしいので、クリーンディーゼルエンジンの半ば定期整備の一環であるようなのだが、デリカでは変わったと言ってる人は結構居る(プラシーボ?)。

しかしながら、ディーラーでは確かに補正を行わないと噴射特性が狂ってきて調子を崩すという案内をした上で1年点検の整備項目に含めているようなのだが、だとするのならばモノの特性的に時間よりも距離で測った方がより適切なのでは?

少なくとも、そういうのはメーカーが想定する使用環境から外れるほど影響が大きくなるはずであるし、こういうディーゼルモデルのユーザーっていうのは昔から走行距離の多い人間が多いわけなので、そのデリカ関連のネタでも混乱を招いていたけれども、(マツダの場合で)杓子定規に「1年です」っていうのは個人的には間違っていると思う。

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