- 2012年1月16日 19:18
- 自由研究
まあ鉄じゃなくてアルミなんですが。
やっぱりコストダウンとなるポイントはあまり触れたくないようで、こんな内々の資料に至ってもほとんど書いてないのだけれども、たまにそれらを天秤にかけて有益性の方が勝ると判断されたと思しき部分については、コストダウンポイントでも触れられていたりする。
それはドアノブ。
後期でも最近の車と比べればえらく重厚な作りのドアノブだけれども、内外ともに前期は金属製だったのに対して後期は樹脂製に変更となっている。
見た目に関しては綺麗にメッキされてるのでまるで分からないが。
特に驚いたのがインナーノブの方で、前期は如何にもプラスティッキーで安っぽく、後期ではメッキ化されて高級感が増しているが、むしろ前期の方が高価な部品であった。
てかどうしてプラスチックに合わせて塗装したしw
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