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RS-GT970
Posted: 2011年5月 6日 23:24 インフィニティQ45

フロントがRS-GT918から970に変更になった。

主な理由は納期。

とりあえず元々聞いていた納期が1ヶ月前後ってことで、車検前後に合わせるよう考えていたのだけど、918は納期が6月末になるそうだ。個人的には別に構わないんだけどw

その他、970になることで変更がある点はオフセットが+43になる。
っつーか、970・971は恐らく元々はトヨタサイズなのだ。
とはいえセンターボアはハブリングで調整できる型番なので、別にトヨタ専用というわけではないが。
ニッサンは918・921辺りの方がマッチするのだが、921は絶版。

まあオフセット的には純正に近くなって好ましいのだが、問題はキャリパーである。
RS-GTはビッグキャリパー対応ホイールじゃないらしい?
少なくとも、キャリパークリアランスはLMのビッグキャリパー対応サイズより余裕が無いとのこと。
その割にはセルシオやレクサス、GT-Rサイズがある気がするけど。

まあ確かに一部のビッグキャリパー車にはそもそもマッチングが出てなかったりするし(CKV36やZ34はその中の1台だ)、RS-GT918を履いたCKV36のインプレがこのみんカラにもあったが、結局スペーサー無しでは履けないようだ。

結局、それでどの道フロントはスペーサー必須ということで(V36キャリパーはそうでなくても特殊だが)、同じ結果に行き着くなら納期やスペーサー込みでのマッチング的に970にしましょう、と。

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