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Bulletin Board System
Posted: 2011年2月26日 03:27 アフターパーツ

PS-GT971_000.jpg

RS-GT971ってこの車に履かせるとどんな感じなんだろうね?

インセット的にはノーマルと同じ45になるから、性能的にはよりベターで一時期真剣に考えてたけど、ニッサンより若干深めのインセットが適合するはずのトヨタでも(BBS的にはトヨタ車での推奨サイズはこっちらしい)あんまり聞かねーサイズですしねぇ。
皆さんRG-RならRGR728とかをケツに履かせてる。

ただまあ9.5Jの選択肢がほとんど無くなってしまったからといってGT-Rサイズ(RG-R731・10J+20等)はいくらリヤでも無茶だしw
LMには10J+40(LM119)っていう面白そうなサイズがありますが。

あとRS-GT、2ピースになるから見た目RG-Rとほとんど変わらないのに重くて高いです^q^
(19インチだと4本で4~5万ほどプラスになるっすよ)

LMやスーパーRSみたいにデザインにトピックスがあるならまだしも、RS-GTって基本的にRG-Rでほとんどの要素を代替・または改善できるんで、個人的にゃ魅力無いんですよね。
2ピースの強みでLM119みたいなサイズがあったならまた別でしたでしょうけど。

でも真剣にバネ下重量考えるならホイールよりブレーキ何とかしろって話も(ry

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