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【おまけ】レクサスLS600hL 後席セパレートシートパッケージ

Posted by: とみ～☆かいら
2009年8月 3日 00:58
インプレッション

今日行ったレクサスのお店は金沢御影の方のレクサス。

駅西のレクサスと比べると、全体的に展示車・試乗車共に高級な車が揃っている。
だけど、LSは460も600hも両方とも乗ってるので（笑）、今日のお目当てはこのLS600hLのリヤセパレートシート仕様車の方。
このお店はなんと展示車・試乗車ともにこの仕様の車を用意している。

・・・が、今日見たかったのは展示車。
だってLSは460も600hも（ｒｙ
だから、リヤシートに座ってちょっと遊んでみたりした・・・というお話。

まあ試乗車の方に乗ったとしても同じ事をしたと思いますが（笑

ハイブリッド祭り　その2～レクサスLS600h編～
http://g50fan.net/blog/2009/02/2ls600.html
レクサスLS460
http://g50fan.net/blog/2006/10/ls460-1.html

☆リヤシート
至れり尽くせり（笑

いやー、面白いよ。
センターにドンと鎮座するアームレストに付いてるいくつものフタを開けると、カップホルダーや小物入れだけじゃなくて、DVDプレーヤーが出てきたり、色んなリモコンが出てきたりする（笑
もうそういったスイッチやリモコンを見ているだけで萌え萌えである（笑

パワーシートは本当に高機能で、運転席のソレが最適なドライビングポジションを得るためにあるのであれば、この車の後席左側はまさしくVIPシート。最高に安楽な姿勢を得るためにある。
マッサージ機能も本当になかなか高機能で、ちゃんと押してくれるのな（笑

ただ、オットマンはティアナでも思ったけど、このタイプのヤツはやっぱりこれはちょっと体勢が不安定になるので怖い。
このグレードには後席の座面にエアバッグを仕込んであるけど、これがあるっていうのは、オットマン使用時に万が一のことがあるとサブマリン現象を起こす確率が高いからなんだろうな。
停まっている状態で使っても滑り落ちそうで怖いくらいなんだから。

ただ・・・全長が5.2mオーバー・標準ボディからの延長分は全て後席のために・・・という宣伝の割りには、足元は結構狭い。
リヤシートのスライドを前の方に持っていくと、ヘタなFF車より狭いんじゃないかってくらいだ。
一番奥に位置している限りは広いんだけど。

あれはやっぱり後席に人を向かえる時は助手席を完全に前に出して使うものなんだろうか。

☆LEDヘッドライト
んー。あんまりHIDと違う気がしないー・・・。

確かにHID特有の「色味の変化」みたいなものはないけど、他はほとんどHIDと同等かなぁ。
まあLEDっつっても純正品ですから、色味・光量・配光、全て非常にお行儀がいいから、いわゆる社外HID的な派手さが無いせいもあるのでしょうが。

まあ、LSのLEDライトは消費電力がハロゲン並で、光量もHID以下だそうですから、「ライトの性能」としては超高性能を求めるタイプのシロモノではないということでしょう。

そもそも、ハロゲンからHIDは色々とレボリューションでしたけど、HIDからLEDとなると何に違いを見出せばいいのか？というところ。
LEDはヘッドライトのような照明用光源として使うには問題あり過ぎますし。

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