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そういえば

代車はまたいつもの赤のマーチなんだけど、先行車の居ない所で走っていると概ね速度感が通常の3割増くらいである(w

結構元気良く走っているつもりでメーターを見ると安全なスピードしか出ていなかったりするので、CG10のパワーは無いけど高回転型の性格と相俟ってお手軽に「すぽーつ」な感じ。

当時のコンパクトとしては比較的車高の高い車で、足も柔らかめなので速いスピードでカーブに突っ込んでいくと倒れそうな感覚に襲われるけど。

これでMTで足を固めれば・・・と思うけど、MTはともかく足を固めたら逆にエンジンの非力さが強調されて楽しくなくなりそうなのでコレでよい。

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