Home > インプレッション > ・・・というワケで

・・・というワケで

本日より入庫。

全く、1ヶ所ブレーキに不具合があったおかげでエライ予算オーバーだ。
コレが無ければ、冬を越してから?でも悪くはなかったみたいだけど。

で、代車(ぉ
19年式ティーダラティオ。
グレードは15S。

まあ、「一番下」でありますけど、可も無し不可も無し(笑
同じクラスの車ではたまたまウチに現行のシビック(ハイブリッド)がありますが、シビックは見た目はアレだけど、乗れば腐ってもシビックであって面白い。
けど、コイツはやはりサニーの後継車であって、B15サニーよりは格段に洗練されているとは思うけど、やっぱり乗り味自体は印象に残るような車じゃない。

乗り心地もごくごく普通、かといって不安定なほど走りも貧弱じゃないし、全てが車格相応に良くバランスしていて、イイ意味で「地味な車」に仕上がっている。

確かにこのクラスとしては大振りのシートを奢ったり、各部にソフトパッドを多用したインテリアは「上質」ではあるけど、乗ってて良い車だと感じるのは明らかにシビックの方かな。
ラティオは見た目に、シビックは機能に金を掛けている感じ。

あと、エンジンがあんまり良くないな。
1.3リッターとはいえ、モーター+CVTのアシストのお陰で2リッター並の走りをするシビハイと比べてはいけないと思うが(まあエンジン単体でもホンダの方が上だけど)、実用域のトルクではHR15よりもサニーとかのQG15の方が上だったんじゃないだろうか。QG15よりは静かに・滑らかに回るようになったとは思うが。
ATもナンかデキの悪いCVTみたいに上の方の回転域を使おうとするし、乗ってて気分のいい走りじゃあない。

全体的に見れば良くまとまった車だけに、このエンジンとミッションが余計気になった。

★ファインビジョンメーター
今装備を確認してみたら、付いてるのか確認できなかったんですけど、付いてるのかな。

・・・と言っても、まさしくライトの消し忘れ状態になっていて、全く自発光という感じのしない自発光メーターであります(ワラ
最初本当にライトの消し忘れかと思って確認しちゃったZO。

イヤ、元々ニッサンの自発光メーターはあんまり質感がよろしくないのですが(極論を言えばトヨタ以外は全部クズ)、この車は特にヒドイ・・・。

mixiチェック このエントリーをはてなブックマークに追加 Yahoo!ブックマークに登録

Comments:0

Comment Form

Trackbacks:0

TrackBack URL for this entry
http://slash.sakuraweb.com/mt/mt-tb.cgi/1653
Listed below are links to weblogs that reference
・・・というワケで from Driver's High

Home > インプレッション > ・・・というワケで

Books
VIPCAR 2012年3月号
VIPCAR 2012年3月号

VIP STYLE (ビップ スタイル) 2012年 03月号 [雑誌]
VIP STYLE (ビップ スタイル) 2012年 03月号 [雑誌]


高旧進車 VOL.4―蘇る!!創世記VIPカー (SAN-EI MOOK)

Model car
1/24 ザ・ベストカーGT No.49 G50 インフィニティQ45
1/24 ザ・ベストカーGT No.49 G50 インフィニティQ45

SP 日産インフィニティQ45
SP 日産インフィニティQ45

【Hi-Story/インターアライド】1/43 ニッサン プレジデント V 1990 ダークブルーイッシュブラック
【Hi-Story/インターアライド】1/43 ニッサン プレジデント V 1990 ダークブルーイッシュブラック

1/24 ザ・ベストカーGT No.36 PHG50型 プレジデントJS 中期型仕様
1/24 ザ・ベストカーGT No.36 PHG50型 プレジデントJS 中期型仕様

1/24 スーパーVIPCAR No.86 モードパルファム PF50 プレジデント
1/24 スーパーVIPCAR No.86 モードパルファム PF50 プレジデント

 

Return to page top