- 2006年10月17日 01:03
- インプレッション
乗りに行くのは明日なワケだが、調べてみるとどうも試乗車のグレードはベースグレードのIパッケージらしい。
まあ、ヘタにバージョンSなんかに乗るよりはよほど「LSらしい」フィーリングが味わえるかと思うので、これはこれでイイ。
正直GSにはかなりガッカリだったワケだけど、ある意味GSっていうのはどうしてもアリストと比較されてしまうわけで、ソレと比べりゃどうしても優等生的なイメージがしてつまらないっていうのは当然かもしれない。
そういう意味では「源流主義」を抱えた初代レクサスLSの志を受け継ぐところのLSっていうのは、初代から一貫したコンセプトで開発されているとも言えるわけで、ある意味でGSのような色眼鏡で見られない（必要ない）車なんじゃないかと思うようになった。
そうなってくると、実はLSに求めるものっていうのは実は「レクサスの味とはなんぞや」という、輸入車好きの人間が良く語るワケの分からない部分ではなく、「どれだけ初代から守り続けているコンセプトを磨き上げられたのか」という部分の方が重要なんじゃないかと思う。
つまり乗り味としてはLSは無味無臭の車かもしれない。
でも、初代LSが持っていたような無味無臭でもそれを超える衝撃を感じられる車であるのならば、レクサスLSという車はそれだけで成功だと思う。
明日、実際乗ってみてその部分をぜひ感じてみたいね。
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